Weltweiter Import & Export mit dem Containerzug und Seefracht.

Unser Versprechen

Niedrige Kosten

Seefracht Transport ist mit Abstand die günstigste Transportvariante.

Große Erfahrung

Seit 1998 arrangieren wir Seetransporte, samt Lager und Umschlagslösungen.

Netzwerk

Mit unserem internationalen Netzwerk sind wir Ihr Fernost Experte.

Zoll Service

Als zertifizierte Zollagentur unterstützen wir Sie gerne bei der Zollanmeldung.

Beheimatet am Hamburger Containerhafen

Mit 8,7 Millionen (TEU) umgeschlagenen Containern war Hamburg im Jahr 2018 wieder in den TOP 20 aller Containerhäfen weltweit. Die Anzahl und somit die Erfolgsgeschichte der standardisierten Metallbox zeigt ständig nach oben und auch in Zukunft ist zu erwarten, dass sowohl der Import als auch der Export der Güter per Seefracht über den Hafen in Hamburg abgewickelt werden.

Mit engen Verbindungen zu Reedereien und Hafenbetrieben

Wir sind Ihr Logistik Partner um zeitgemäß, nahtlos, effizient und kostengünstig Ihre Container nach Ihren Vorgaben zu verfrachten. Wir begleiten Sie ab der Idee und übernehmen die Planung der Transporte, kümmern uns um die Verschiffung der Seefracht sowie auch den sicheren Transport der Ladung bis zum gewünschten Zielort.

Ob auf der Straße, per Bahn oder umgeladen als Stückgut: Von einer Palette bis hin zu komplexen, intermodalen Lösungen bieten wir Ihnen eine breite Palette von Dienstleistungen für Ihre individuellen Bedürfnisse an. Setzen Sie auf eine sichere Abwicklung und professionelle Verschiffung der Güter und sprechen Sie uns für ein individuelles Angebot einfach an!

Wir arbeiten mit Kunden aus allen Branchen um eingehende Supply Chain-Lösungen zu einem echten Wettbewerbsvorteil zu entwickeln. Dies erreichen wir durch intelligente Planungen, Analyse bestehender Strukturen, umsetzen maßgeschneiderter neuer Konzepte, permanentes Controlling und Optimierung der Prozesse.

In Kooperation mit erfahrenden Frachtführern und Subunternehmern transportieren wir Ihre Container an jeden Zielort und das zu fairen Konditionen. Ob der Import oder der Export, Sammelcontainer oder einzelne Güter, als Spedition setzen wir auf unsere langjährige Erfahrung im Bereich der Seefracht, der Luftfracht oder via Containerzug. Kontaktieren Sie uns!

Warum Dörrenhaus?

  • Alles aus einer Hand

    Wir kümmern uns von A bis Z um all Ihre Logistikanforderungen.

  • Qualität

    Wir arbeiten beständig an der Verbesserung von Abläufen und Systemen in unserem Unternehmen und unseren Netzwerken.

  • Zuverlässigkeit

    Wir verfügen über eigene Lager, einen eigenen Fuhrpark und stehen für langfristige Partnerschaften mit unseren Kunden und Lieferanten.

  • Sachverstand

    Wir bilden Speditionskaufleute aus und fördern die Fortbildung unserer engagierten Mitarbeiter.

  • Flexibilität

    Wir stehen für kurze Entscheidungswege und flexible Lösungen, die wir mit eigenem Personal und Equipment schnell umsetzen können.

  • Finanzielle Stärke

    Wir sind ein wirtschaftlich gesundes Unternehmen mit sehr gutem Cash-Flow und können all Ihre Ladungsströme damit stets reibungslos begleiten.

  • Ehrlichkeit

    Wir sagen Ihnen klipp und klar, woran Sie sind – mit allen Vor- und Nachteilen.

  • Mittelstand

    Wir leben den Mittelstand und stehen für Werte wie Verlässlichkeit, Innovationskraft, Fairness, Leidenschaft und Nachhaltigkeit.

Containertypen unterscheiden

Es gibt verschiedene Containerarten, welche wir als Spedition für den Import und den Export auf dem Schiff nutzen. Dazu bieten wir nicht nur unterschiedliche Containergrößen, sondern auch Sammelcontainer an. Selbstverständlich ist Ihre Ladung in jedem der Container sicher aufgehoben.

FCL-Container

FCL-Container (Full Container Load) sind von einem Ablader vollgepackte Container, die direkt beim Empfänger entpackt werden.

Die gesamte Containerladung ist einem Versender zuzuordnen, sodass die Lieferung nicht zusammengesetzt und somit in einem Zug durchgeführt werden kann. Dadurch steigt die wirtschaftliche Produktivität und die Umschlagszeiten werden verringert.

LCL-Container

LCL-Container (Less than container load) ist die Bezeichnung für Warencontainer, die mehrere Güter von verschiedenen Absendern transportieren.

Dafür muss der Container direkt am Hafen ver- beziehungsweise entpackt werden. Profitieren Sie von unserem Know-how und unserem Einsatz und überlassen Sie sowohl die Verpackung als auch Auslieferung Ihrer Ware unseren fähigen Händen.

Sie haben noch Fragen zum Import Ihrer Güter? Melden Sie sich gerne. Wir beraten Sie umfangreich bezüglich des Imports und des Exports Ihrer Ware auf der ganzen Welt!

20′ Container Standard

20' General Purpose Container

Innenmaße (LxBxH): 5,89 x 2,35 x 2,39 m

Türöffnung (BxH): 2,34 x 2,29 m

Max. Ladegewicht: 30.480 kg

Leergewicht: 2.250 kg

Max. Zuladung: 28.230 kg

Volumen: 33,2 m³

40′ Container Standard

40' General Purpose Container

Innenmaße (LxBxH) – 12,03 x 2,35 x 2,39 m

Türöffnung (BxH) – 2,34 x 2,29 m

Max. Ladegewicht – 30.480 kg

Leergewicht – 3.780 kg

Max. Zuladung -26.700 kg

Volumen – 67,7 m³

20′ High Cube

20' General Purpose Container

Innenmaße (LxBxH) – 5,89 x 2,35 x 2,69 m

Türöffnung (BxH) – 2,34 x 2,59 m

Max. Ladegewicht – 30.480 kg

Leergewicht – 2.250 kg

Max. Zuladung – 28.130 kg

Volumen – 37,3 m³

40′ High Cube

High Cube - General Purpose Container 40

Innenmaße (LxBxH) – 12,02 x 2,35 x 2,69 m

Türöffnung (BxH) – 2,34 x 2,59 m

Max. Ladegewicht – 30.480 kg

Leergewicht – 4.020 kg

Max. Zuladung – 26.460 kg

Volumen – 76,3 m³

20′ Hardtop Container

Hardtop Container 20

Innenmaße (LxBxH) – 5,86 x 2,34 x 2,38 m

Max. Ladegewicht – 30.480 kg

Leergewicht – 2.700 kg

Max. Zuladung – 27.780 kg

Volumen – 32,8 m³

40′ Hardtop Container

Hardtop Container 40

Innenmaße (LxBxH) – 12,02 x 2,34 x 2,38 m

Max. Ladegewicht – 30.480 kg

Leergewicht – 4.700 kg

Max. Zuladung – 25.780 kg

Volumen – 67,2 m³

20′ Open Top Container

Open Top Container 20

Innenmaße (LxBxH) – 5,88 x 2,34 x 2,36 m

Max. Ladegewicht – 30.480 kg

Leergewicht – 2.250 kg

Max. Zuladung – 28.230 kg

Volumen – 32,0 m³

40′ Open Top Container

Open Top Container 40

Innenmaße (LxBxH) – 12,03 x 2,34 x 2,38 m

Max. Ladegewicht – 26.670 kg

Leergewicht – 3.810 kg

Max. Zuladung – 30.480 kg

Volumen – 65,5 m³

20′ Flat

Flat 20

Innenmaße (LxBxH) – 6,03 x 2,23 x 2,2 m

Max. Ladegewicht – 40.000 kg

Leergewicht – 2.940 kg

Max. Zuladung – 37.060 kg

40′ Hight Cube Flat

High Cube Flat 40

Innenmaße (LxBxH) – 12,06 x 2,36 x 2,2 m

Max. Ladegewicht – 45.000 kg

Leergewicht – 5.700 kg

Max. Zuladung – 39.300 kg

20′ Plattform

Platform 20

Innenmaße (LxBxH) – 6,05 x 2,43 x 0,37 m

Max. Ladegewicht – 30.480 kg

Leergewicht – 2.520 kg

Max. Zuladung – 27.960 kg

40′ Plattform

Platform 40

Innenmaße (LxBxH) – 12,19 x 2,24 x 0,648 m

Max. Ladegewicht – 45.000 kg

Leergewicht – 5.700 kg

Max. Zuladung – 39.300 kg

20′ Ventilated Container

Ventilated Container 20

Innenmaße (LxBxH) – 5,88 x 2,32 x 2,39 m

Türöffnung (BxH) – 2,33 x 2,29 m

Max. Ladegewicht – 30.480 kg

Leergewicht – 2.400 kg

Max. Zuladung – 28.080 kg

Volumen – 33,0 m³

20′ Refrigerated Container

Refrigerated Container 20

Innenmaße (LxBxH) – 5,47 x 2,28 x 2,25 m

Türöffnung (BxH) – 2,28 x 2,22 m

Max. Ladegewicht – 30.480 kg

Leergewicht – 3.160 kg

Max. Zuladung – 27.320 kg

Volumen – 28,3 m³

40′ Refrigerated Container

Refrigerated Container 40

Innenmaße (LxBxH) – 11,56 x 2,29 x 2,26 m

Türöffnung (BxH) – 2,28 x 2,18 m

Max. Ladegewicht – 34.000 kg

Leergewicht – 4.600 kg

Max. Zuladung – 29.400 kg

Volumen – 60,0 m³

20′ Tank Container

Tank Container 20

Innenmaße (LxBxH) – 5,89 x 2,35 x 2,39 m

Max. Ladegewicht – 30.480 kg

Max. Zuladung – 14.500 Liter

Ihre Fracht aus China

Nutzen Sie unsere Containerzug oder Seefracht Transportlösung von China nach Europa.

Wir bieten transparente Kostenkalkulationen, nicht nur bei den CIF und FOB Kosten.

Häufige Fragen zum Containertransport

Im FCL-Container befinden sich nur Waren von einem Absender. Der LCL Container hingegen beinhaltet Waren von mehreren Absendern.
Container werden per Seefracht, Güterzug oder LKW transportiert.
Ja, bei uns werden Ihr Containerzug und Ihre Seefracht versichert.
 Ja, die Routenverläufe der Seeschiffe sind via GPS im Internet trackbar.
FOB ist die Abkürzung für „Free on Board“.
CIF ist die Abkürzung für „Cost Insured Freight“.