Glossar On-Carriage
Was bedeutet der Begriff On-Carriage?
Bei dem Wort On-Carriage handelt es sich um den Gegenbegriff zum bekannten Pre-Carriage. Beide Begriffe stehen für den Nachlauf bzw. den Vorlauf im Zusammenhang mit der Beförderung unterschiedlicher Güter bzw. Waren. Dabei wird sich stets auf das ausgewählte Transportmittel, also Schiff, Flugzeug, Bahn oder LKW, sowie den Hauptlauf bezogen. So ist bei einer Container-Beförderung über See das jeweilige Containerschiff auch das Haupttransportmittel.
Bei dem Transport vom Verladehafen bis hin zum Entladehafen wird vom sogenannten Hauptlauf bzw. dem Main-Carriage gesprochen. Der Begriff On-Carriage steht dabei für jegliche Binnenbewegung, die nach der Entladung von dem Container in den jeweiligen Entladehafen bis hin zu dem endgültigen Empfangsort geht. In der Logistik wird hingegen oftmals von der sogenannten „letzten Meile“ gesprochen, welche jedoch in der Regel eher umgangssprachlich verwendet wird. Der Begriff „Pre-Carriage“ beschreibt also jede Binnenbewegung von dem eigentlichen Versandort bis zum Verladehafen selbst.
Im Anschluss kommt der logistische Nachlauf. Dieser wird normalerweise immer per LKW vollzogen, wobei es sich auch um den einfachsten Weg handelt. Die dafür verantwortliche Empfängerspedition liefert nun die eigentliche Sendung zu dem ausgewählten bzw. angegebenen Empfänger.
Kombination verschiedener Transportmittel
Bei dieser Variante ist auch ein Nachlauf per Schiff bzw. Binnenschiff sowie auch per Bahn kein Problem und wird sehr häufig durchgeführt.
Wichtig zu wissen ist des Weiteren, dass Pre-Carriage, Main-Carriage sowie On-Carriage stets eine Transport- und Lieferkette bilden und somit auch aufeinander aufbauen.
Dabei werden in den meisten Fällen zwei verschiedene Transportmittel miteinander kombiniert.
Das bedeutet auch, dass in der Regel mehrere Transporteure an dem Warentransport beteiligt sind.
Aus diesem Grund sind für solche Transporte immer eine entsprechende Steuerung sowie die komplette logistische Planung notwendig, sodass der Transport vor dem Beginn immer optimal durchgeplant werden kann.