Wir kümmern uns von A bis Z um all Ihre Logistikanforderungen.
Unser Versprechen
Niedrige Kosten
Seefracht Transport ist mit Abstand die günstigste Transportvariante.
Große Erfahrung
Seit 1998 arrangieren wir Seetransporte, samt Lager und Umschlagslösungen.
Netzwerk
Mit unserem internationalen Netzwerk sind wir ihr Fernost Experte.
Zoll Service
Als zertifizierte Zollagentur unterstützen wir sie gerne bei der Zollanmeldung.
Import über den Hamburger Hafen
Die Abfertigung von Gütern, die per Seeschiff aus Fernost eintreffen, ist eine komplexe Aufgabe, welche wir mit unserer Spedition als Hafenagent gerne für Sie übernehmen. Mit dem Empfang, der Zollbehandlung, der Einlagerung und dem Nachlauf sind umfangreiche Arbeitsvorgänge verbunden, die viel Erfahrung und ein fundiertes Fachwissen erfordern. Auf der Suche nach der passenden Hafenagentur bieten wir Ihnen als Full-Service-Agentur umfangreiche Dienstleistungen rund um den Transport Ihrer Ware in die Häfen dieser Welt.
Als ortskundige Import-Seehafenspedition nehmen wir Ihnen die Aufgaben in der Importabfertigung in Hamburg gerne ab und sorgen für eine ordnungsgemäße und termingerechte Durchführung der einzelnen Arbeitsschritte, die im Folgenden skizziert werden.
Speditionsauftrag und die dafür benötigten Dokumente
Mit Erhalt des Speditionsauftrages für die Importabfertigung Hamburg werden von den Mitarbeitern unserer Spedition zunächst die übermittelten Angaben und Unterlagen auf Vollständigkeit und Richtigkeit geprüft. Der Umfang der Importabwicklung richtet sich nach Art und Herkunft der Ware, dem Einfuhrverfahren und der Zollbehandlung sowie den im Kontrakt vereinbarten Zahlungs- und Lieferbedingungen. Eine Vielzahl von Dokumenten kann erforderlich sein, von denen die wichtigsten kurz vorgestellt werden. Als Hafenagent gehören auch diese Dienstleistungen zu unserem Angebot.
Das Außenwirtschaftsrecht und einzelne Rechtsvorschriften sehen Verbote, Beschränkungen und Genehmigungspflichten bei der Wareneinfuhr vor. Der Einfuhrliste (Anlage zum Außenwirtschaftsgesetz) ist zu entnehmen, welche Dokumente benötigt werden. Gängig ist das Ursprungszeugnis – ein amtlich beglaubigter Herkunftsnachweis. Eine Einfuhrgenehmigung für gewerbliche Waren und evtl. erforderliche Überwachungsdokumente beantragen Sie beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA). Als professioneller Hafenagent helfen wir Ihnen selbstverständlich gerne weiter.
Das Konnossement oder Bill of Lading (B/L) ist ein Traditionspapier, das die beschriebenen Güter vertritt, d. h. die Übergabe des Dokuments ersetzt die Übergabe der Sendung. Mit seiner Unterschrift bescheinigt der Verfrachter den Empfang und gibt ein Beförderungs- sowie ein Auslieferungsversprechen ab. Wer sich als rechtmäßiger Empfänger aus dem Konnossement ausweisen kann und dem Verfrachter mindestens ein Original übergibt, kann den Auslieferungsanspruch geltend machen und über die Güter verfügen. Alle anderen Originale – im Überseehandel besteht ein voller Satz üblicherweise aus 3 Originalen (3/3) – verlieren dann ihre Gültigkeit.
Zoll: Warenursprung und Präferenzen
Das Konnossement oder Bill of Lading (B/L) ist ein Traditionspapier, das die beschriebenen Güter vertritt, d. h. die Übergabe des Dokuments ersetzt die Übergabe der Sendung. Mit seiner Unterschrift bescheinigt der Verfrachter den Empfang und gibt ein Beförderungs- sowie ein Auslieferungsversprechen ab. Wer sich als rechtmäßiger Empfänger aus dem Konnossement ausweisen kann und dem Verfrachter mindestens ein Original übergibt, kann den Auslieferungsanspruch geltend machen und über die Güter verfügen. Alle anderen Originale – im Überseehandel besteht ein voller Satz üblicherweise aus 3 Originalen (3/3) – verlieren dann ihre Gültigkeit. Mehr dazu auf zoll.de
Warum Dörrenhaus?
Importabfertigung – Empfang der Güter
Auch die Importabfertigung fällt in den Aufgabenbereich eines Hafenagenten zw. einer Hafenagentur. Um nun die Abwicklung / Importabfertigung einleiten zu können, benötigen wir als Spedition von Ihnen mindestens ein ordnungsgemäß indossiertes Originalkonnossement. Wir reichen das B/L zur Freistellung beim Schiffsmakler/Linienagenten ein und entrichten die ggf. darauf ruhenden Kosten, wie Seefracht und Terminal Handling Charges (THC). Erst nach erfolgter Freistellung kann die Sendung vom Kaibetrieb mit dem Schiff zum jeweiligen Hafen ausgeliefert werden.
Zum Empfang der Güter gegen Konnossement gehört auch die Durchführung einer Empfangskontrolle und die Wahrung der Rechte aus dem Frachtvertrag, was mögliche Schadensersatzforderungen an den Verfrachter einschließt. Diese Aufgabe wird von unseren Hafenagenten gerne übernommen. Falls eine Transportversicherung abgeschlossen wurde, führen wir im Schadensfall die Regulierung mit der Versicherung durch oder wirken dabei mit. Auch die Mithilfe bei der im Kaufvertrag vereinbarten Zahlungsabwicklung und die Übernahme von Sonderaufträgen, wie bemustern oder
Importabfertigung – Einfuhrabfertigung
Häufige Fragen zur Importabfertigung in Hamburg
Welche Aufgaben übernehmen Sie in Hamburg?
Als ortskundige Import-Seehafenspedition nehmen wir Ihnen die Aufgaben in der Importabfertigung in Hamburg gerne ab und sorgen für eine ordnungsgemäße und termingerechte Durchführung der einzelnen Arbeitsschritte. Dabei bearbeiten wir den Empfang der Güter, die Einfuhrabfertigung sowie auch das Besorgen von Umschlag, Einlagerung oder Abtransport – je nach Ausgestaltung des Speditionsauftrages.
Wie agieren sie im Prozess der Verzollung?
Wie werden die anfallenden Kosten am Terminal entrichtet?
Falls eine Transportversicherung abgeschlossen wurde, führen wir im Schadensfall die Regulierung mit der Versicherung durch oder wirken dabei mit.
Was ist die Kernaufgabe von Dörrenhaus bei der Importabwicklung?